차량에 견인 장치를 장착하는 것은 많은 운전자에게 필수적인 선택이 되었습니다. 작업 도구, 정원 폐기물, 말, 또는 기계를 운반하는 데 차량을 주로 사용한다면 견인 장치 장착은 필수입니다. 스웨덴의 자동차 전문 매체 DN Motor의 기사를 바탕으로, 견인 장치 장착 시 고려해야 할 사항들을 자세히 살펴보겠습니다.
견인 장치의 필요성
견인 장치는 단순히 짐을 싣는 것 이상으로, 다양한 용도로 활용됩니다. 특히, 작업, 레저 활동, 또는 특정 장비 운송에 차량을 활용하는 사람들에게 견인 장치는 필수적인 요소입니다. 보트 트레일러, 이륜차 운송, 또는 캠핑을 위한 카라반 연결 등, 견인 장치는 운송의 편의성을 크게 향상시킵니다.
견인 장치 장착 방법
차량에 견인 장치가 없는 경우, 후방 장착을 고려할 수 있습니다. 먼저, Transportstyrelsen(스웨덴 교통청) 웹사이트의 'Mina sidor(내 페이지)'에 로그인하여 차량이 견인 장치 장착에 적합한지 확인해야 합니다. 여기에서 차량이 견인할 수 있는 최대 중량을 확인할 수 있습니다. 만약 차량이 견인 능력이 없다면, 관련 정보가 표시되지 않습니다.
직접 장착도 가능하지만, 충분한 지식과 준비가 필요합니다. 드라이버, 소켓 렌치 세트, 토크 렌치 등이 필요하며, 범퍼에 구멍을 내야 할 수도 있습니다. 또한, 트레일러의 브레이크등을 위한 전기 장치도 설치해야 합니다. 전기 장치 설치는 전문 전기 기술자가 할 필요는 없지만, 올바르게 설치되어 경고등이 켜지지 않도록 해야 합니다.
전문가에게 의뢰하는 것도 좋은 방법입니다. Mekonomen과 같은 전문 업체에서는 견인 장치 장착 서비스를 제공합니다.
견인 장치 종류 및 특징
견인 장치는 크게 고정형과 탈착형으로 나뉩니다. Mekonomen의 Daniel Ene에 따르면, 고정형 견인 장치가 가장 일반적이며, 비용 효율적입니다. 전기식 탈착형은 가장 비싸지만, 사용하지 않을 때는 깔끔하게 접어 넣을 수 있습니다.
2013년부터 EU 형식 승인을 받은 승용차의 경우, 견인 장치 장착 시 별도의 등록 검사가 필요하지 않습니다. 그러나 탈착식 및 전기식 견인 장치는 검사 시 분리 또는 접을 수 있어야 합니다. 이는 견인 장치가 후방 충돌 구역에 영향을 미칠 수 있기 때문입니다.
견인 장치 선택 시 고려 사항
견인 장치는 차량의 종류와 사용 목적에 따라 다양한 옵션이 있습니다. 차량에 따라 특정 유형의 견인 장치 장착이 불가능할 수 있으며, 이 경우 다른 대안을 찾아야 합니다. 또한, 견인 장치는 품질 수준에 따라 가격 차이가 있으며, 프리미엄 제품은 더 나은 재료와 표면 처리를 제공합니다. 차량 제조사와 협력하여 제작된 견인 장치는 특정 모델에 최적화되어 있습니다.
자전거 캐리어용 견인 장치
견인 능력이 없는 소형 차량의 경우, 자전거 캐리어용 특수 견인 장치를 장착할 수 있습니다. 이 경우에도 차량이 특정 견인 장치에 대해 테스트 및 형식 승인을 받아야 합니다. Daniel은 “최대 허용 하중을 초과하지 않도록 주의해야 한다”고 강조했습니다.
추가 정보
- Transportstyrelsen(스웨덴 교통청) 웹사이트에서 차량 정보를 확인할 수 있습니다.
- 최대 견인 중량: 브레이크 장치가 있는 트레일러의 최대 중량.
- 최대 비 브레이크 견인 중량: 80km/h로 주행할 수 있는 비 브레이크 트레일러의 최대 중량. 스웨덴 등록 비 브레이크 트레일러는 총 중량 750kg을 초과할 수 없습니다.
- B 면허: 일반 B 면허로 운전할 수 있는 트레일러의 최대 총 중량.
- 확장 B 면허: 확장 B 면허로 운전할 수 있는 트레일러의 최대 총 중량. 단, 차량의 최대 견인 중량을 초과할 수 없습니다.
- 견인차: 강성 견인봉과 중앙에 위치한 차축(조향 차축 제외)을 가진 트레일러의 최대 중량.
