스톡홀름 지하철의 새로운 운영사가 일요일부터 업무를 시작합니다. 3,300여 명의 직원이 새로운 유니폼과 휴대폰을 지급받았으며, 11월 2일부터 새로운 고용주와 함께 일하게 됩니다.
새로운 운영 시작
세코(Sekos) 지하철 클럽의 노조 위원장인 얀니스 콘스탄티스(Jannis Konstantis)는 유니폼 사이즈 문제 등 약간의 어려움이 있었지만, 대부분 순조롭게 진행되었다고 평가했습니다. 새로운 운영사인 커넥팅 스톡홀름(Connecting Stockholm)의 새로운 겨울 유니폼은 일요일부터 직원들이 착용할 예정입니다. 직원인 소피아 순드베리(Sofia Sundberg)와 토르드 뉘그렌(Thord Nygren)이 유니폼을 입은 모습입니다.
"물론 일요일 새벽에 문제가 발생할 수 있지만, 현재까지는 모든 시스템이 정상적으로 작동할 것으로 예상됩니다. 직원 입장에서는 대체로 괜찮다고 생각합니다." - 얀니스 콘스탄티스
지하철 운영이 MTR에서 커넥팅 스톡홀름으로 이관되면서 100개 이상의 IT 시스템이 구축되었고, 모든 예비 부품 창고가 확보되었으며, 유지 보수 계획이 이전되었습니다.
SL: 위험 증가
SL(스톡홀름 교통 당국)의 홍보 담당자인 엘린 린드스트룀(Elin Lindström)은 다음과 같이 밝혔습니다.
"광범위한 작업이 계획대로 진행되었습니다. 하지만 모든 관계자들이 긴장하고 있습니다. 새로운 계약 초반에는 예상치 못한 어려움이 발생할 위험이 항상 있으며, 이에 대처할 준비가 되어 있습니다." - 엘린 린드스트룀
얀니스 콘스탄티스는 커넥팅 스톡홀름이 운영의 모든 부분을 하나의 회사로 통합한 것이 승객들에게 유리하다고 말했습니다. MTR은 교통, 청소, 유지 보수 등을 담당하는 별도의 회사를 운영했었습니다.
얀니스 콘스탄티스는 26년 동안 여러 고용주 아래에서 지하철에서 근무했습니다. 그는 이번 변화도 순조롭게 진행될 것이라고 믿고 있습니다.
"이제 문제가 발생하거나 불만이 제기될 경우, 책임이 다른 회사로 전가될 위험이 줄어들 것입니다." - 얀니스 콘스탄티스
고객 만족도 향상
SL은 지하철 운영의 책임이 여전히 SL에 있으며, 승객들이 변화를 최대한 느끼지 못하도록 하는 것이 목표라고 강조했습니다.
MTR은 인수인계를 앞두고 지난 16년간의 성과를 강조하는 보도 자료를 발표했습니다.
"2009년 말 MTR이 운영 책임을 맡은 이후 지하철이 이룬 발전에 대해 매우 자랑스럽게 생각합니다. MTR의 재임 기간 동안 정시 운행과 고객 만족도가 향상되었으며, 승객들은 지연 및 운행 중단 감소로 인해 총 4억 8,800만 분, 즉 거의 1,000년에 해당하는 시간을 절약했습니다." - MTR
페테르 베크만(Petter Beckman)
